Gelandet: KHOU → KHEF · 18.10.26, 15:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 5.339 km
- CO₂
- 12,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 5.395 km
- CO₂
- 12,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 15:17 | KHOUHouston | KHEFManassasStrecke → | 3 h 18 min | 2.003 km | 4,4 t |
| 16.10.26, 17:37 | nicht erfasst | KHOUHouston | 57 min | 501 km | 1,3 t |
| 16.10.26, 14:00 | KHEFManassas | KMLUMonroeStrecke → | 2 h 44 min | 1.475 km | 3,6 t |
| 15.10.26, 16:45 | KXNXGallatin | KHEFManassasStrecke → | 1 h 23 min | 846 km | 1,8 t |
| 15.10.26, 14:27 | KXNXGallatin | KXNXGallatin | 1 h 02 min | 514 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 15:13 | nicht erfasst | KXNXGallatin | 9 min | 56 km | 199 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N871RV
Wem gehört N871RV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KT CONSTRUCTION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N871RV?
N871RV ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N871RV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N871RV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N871RV von Houston nach Manassas am 18.10.26, 15:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N871RV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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