Gelandet: ···· → KALN · 20.10.26, 18:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7
- Strecke
- 5.009 km
- CO₂
- 28,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 5.591 km
- CO₂
- 33 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 18:54 | nicht erfasst | KALNAlton/St Louis | 30 min | 297 km | 2,1 t |
| 15.10.26, 23:34 | KDALDallas | KMLIMolineStrecke → | 1 h 27 min | 1.164 km | 6 t |
| 15.10.26, 21:12 | KMLIMoline | KDALDallasStrecke → | 1 h 45 min | 1.149 km | 7,2 t |
| 14.10.26, 13:50 | KDALDallas | KMLIMolineStrecke → | 1 h 37 min | 1.266 km | 6,6 t |
| 13.10.26, 21:33 | KMLIMoline | KDALDallasStrecke → | 1 h 43 min | 1.133 km | 7,1 t |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | KDVNDavenport | 10 min | 86 km | 685 kg |
| 25.09.26, 19:57 | KMLIMoline | KSTPSt PaulStrecke → | 50 min | 496 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N8587H
Wem gehört N8587H?
Laut Luftfahrzeugregister ist „UP MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N8587H?
N8587H ist eine Embraer Legacy 600/650 (ICAO-Typcode E35L) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N8587H gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N8587H nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N8587H von unbekannt nach Alton/St Louis am 20.10.26, 18:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N8587H?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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