Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KFIT · 11.10.26, 17:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 5.265 km
- CO₂
- 14,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 5.265 km
- CO₂
- 14,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 17:48 | nicht erfasst | KFITFitchburg | 2 h 45 min | 1.527 km | 3,7 t |
| 08.10.26, 14:21 | KDAYDayton | KSPISpringfieldStrecke → | 1 h 08 min | 460 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 10:57 | KFITFitchburg | KDAYDaytonStrecke → | 2 h 53 min | 1.157 km | 3,8 t |
| 23.09.26, 17:36 | KGSOGreensboro | KFITFitchburgStrecke → | 1 h 55 min | 1.027 km | 2,5 t |
| 23.09.26, 14:21 | KFITFitchburg | KGSOGreensboroStrecke → | 2 h 30 min | 1.094 km | 3,3 t |
Strecken dieses Jets
- Dayton → Springfield1 Flug
- Fitchburg → Dayton1 Flug
- Greensboro → Fitchburg1 Flug
- Fitchburg → Greensboro1 Flug
Häufige Fragen zu N858AF
Wem gehört N858AF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SKY ONE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N858AF?
N858AF ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N858AF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:39 UTC) war N858AF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N858AF von unbekannt nach Fitchburg am 11.10.26, 17:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N858AF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 11,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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