Gelandet: ···· → KSMO · 30.10.26, 17:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 5.870 km
- CO₂
- 16,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 16,7
- Strecke
- 8.452 km
- CO₂
- 22,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 17:26 | nicht erfasst | KSMOSanta Monica | 2 h 36 min | 1.233 km | 3,5 t |
| 26.10.26, 22:17Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 21 min | 155 km | 465 kg |
| 26.10.26, 18:24 | KAPADenver | KAPADenver | 1 h 46 min | 643 km | 2,3 t |
| 26.10.26, 16:26 | nicht erfasst | KAPADenver | 19 min | 148 km | 420 kg |
| 20.10.26, 16:51Signal verloren | KSMOSanta Monica | nicht erfasst | 2 h 02 min | 1.227 km | 2,7 t |
| 09.10.26, 21:28 | nicht erfasst | KSMOSanta Monica | 2 h 27 min | 1.213 km | 3,3 t |
| 07.10.26, 20:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 443 km | 1,2 t |
| 04.10.26, 18:08Signal verloren | KFARFargo | nicht erfasst | 1 h 26 min | 645 km | 1,9 t |
| 04.10.26, 16:58 | nicht erfasst | KFARFargo | 26 min | 163 km | 575 kg |
| 30.09.26, 15:30 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 790 km | 1,8 t |
| 29.09.26, 19:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 534 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 16:26Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 2 h 05 min | 1.258 km | 2,8 t |
Häufige Fragen zu N862JM
Wem gehört N862JM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HIP FLIGHTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N862JM?
N862JM ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N862JM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 16:37 UTC) war N862JM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N862JM von unbekannt nach Santa Monica am 30.10.26, 17:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N862JM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 12,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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