In der Luft: KFLL → ···· · 03.11.26, 14:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 16,6
- Strecke
- 8.467 km
- CO₂
- 22 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 18,3
- Strecke
- 9.303 km
- CO₂
- 24,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:30in der Luft | KFLLFort Lauderdale | in der Luft | 1 h 56 min | 1.008 km | 2,6 t |
| 30.10.26, 17:06 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 1 h 58 min | 1.033 km | 2,6 t |
| 29.10.26, 19:19 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 1 h 47 min | 978 km | 2,4 t |
| 29.10.26, 15:45 | nicht erfasst | KGCMClaremore | 2 h 08 min | 1.023 km | 2,8 t |
| 22.10.26, 21:12 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 26 min | 192 km | 575 kg |
| 22.10.26, 20:02 | nicht erfasst | KECPPanama City Beach | 17 min | 109 km | 376 kg |
| 22.10.26, 15:27 | nicht erfasst | KECPPanama City Beach | 23 min | 167 km | 509 kg |
| 20.10.26, 20:23 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 1 h 49 min | 995 km | 2,4 t |
| 18.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KGMJGrove | 1 h 59 min | 986 km | 2,6 t |
| 16.10.26, 17:43 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 1 h 50 min | 996 km | 2,4 t |
| 05.10.26, 19:26 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 02 min | 980 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 13:18 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 41 min | 836 km | 2,2 t |
Häufige Fragen zu N865CV
Wem gehört N865CV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GOT ROCK VISION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N865CV?
N865CV ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N865CV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 16:33 UTC) war N865CV in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N865CV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 16,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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