Gelandet: KOPN → KTMB · 25.09.26, 23:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
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- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 4.937 km
- CO₂
- 13,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 23:55 | KOPNThomaston | KTMBMiamiStrecke → | 1 h 54 min | 952 km | 2,5 t |
| 25.09.26, 17:59 | KTEBTeterboro | KOPNThomastonStrecke → | 2 h 40 min | 1.384 km | 3,5 t |
| 23.09.26, 15:48 | KSAVSavannah | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 12 min | 1.187 km | 2,9 t |
| 23.09.26, 13:15 | KTMBMiami | KSAVSavannahStrecke → | 1 h 48 min | 815 km | 2,4 t |
| 23.09.26, 12:28 | KTMBMiami | KTMBMiami | 22 min | 83 km | 487 kg |
| 22.09.26, 18:19Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 1 h 00 min | 516 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N880KD
Wem gehört N880KD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PARADISE FARMS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N880KD?
N880KD ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N880KD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 18:07 UTC) war N880KD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N880KD von Thomaston nach Miami am 25.09.26, 23:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N880KD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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