Flugverlauf · N860AF
KCGF → KMTN
Cleveland → Baltimore · 29.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 11 min
- Strecke
- 522 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 710 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 18:02 | KGKTSevierville | KSUSSt Louis | 1 h 47 min | 763 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 14:52 | KAPFNaples | KGKTSevierville | 2 h 25 min | 1.116 km | 1,5 t |
| 31.10.26, 18:01 | KLUKCincinnati | KAPFNaples | 3 h 31 min | 1.534 km | 2,1 t |
| 31.10.26, 15:35 | nicht erfasst | KLUKCincinnati | 1 h 33 min | 691 km | 931 kg |
| 31.10.26, 13:16 | KBFMMobile | KUOXOxford | 1 h 08 min | 504 km | 680 kg |
| 30.10.26, 18:49 | nicht erfasst | KBFMMobile | 1 h 04 min | 433 km | 640 kg |
| 30.10.26, 16:24 | KPDKAtlanta | KUOXOxford | 1 h 08 min | 518 km | 680 kg |
| 30.10.26, 13:05 | KIADDulles | KPDKAtlanta | 2 h 00 min | 854 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 11:05 | KORFNorfolk | KIADDulles | 46 min | 295 km | 460 kg |
| 29.10.26, 18:51 | KSWFNewburgh | KORFNorfolk | 1 h 38 min | 700 km | 981 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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