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Flugverlauf · N877PA

KRDU → KFSM

Raleigh/Durham → Fort Smith · 05.11.2026

Callsign LN877PAGelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

05.11.26, 22:35 UTC

Ankunft

KFSM

Fort Smith

Fort Smith Regional Airport

06.11.26, 02:09 UTC

Flugdauer
3 h 34 min
Strecke
1.396 km
Maximale Höhe
23.925 ft
CO₂ (geschätzt)
3,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 17:41KLITLittle RockKRDURaleigh/Durham2 h 20 min1.272 km2,1 t
05.11.26, 15:45nicht erfasstKLITLittle Rock25 min194 km369 kg
05.11.26, 02:02KMSNMadisonnicht erfasst2 h 15 min953 km2 t
04.11.26, 22:17KROGRogersKMSNMadison1 h 46 min887 km1,6 t
04.11.26, 20:18nicht erfasstKROGRogers17 min113 km251 kg
03.11.26, 23:09KLITLittle Rocknicht erfasst26 min180 km383 kg
03.11.26, 06:55KHOUHoustonKLITLittle Rock1 h 30 min771 km1,3 t
03.11.26, 02:59nicht erfasstKHOUHouston1 h 34 min651 km1,4 t
02.11.26, 21:59KPWAOklahoma CityKFSMFort Smith37 min299 km546 kg
02.11.26, 18:45nicht erfasstKPWAOklahoma City1 h 10 min453 km1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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