Flugverlauf · N886CM
KRDU → KTPA
Raleigh/Durham → Tampa · 01.11.2026
- Flugdauer
- 2 h 12 min
- Strecke
- 1.085 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:41 | KTPATampa | KAGSAugusta | 1 h 20 min | 626 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 13:32 | KAGSAugusta | KRDURaleigh/Durham | 54 min | 418 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 19:11 | KRDURaleigh/Durham | KAGSAugusta | 1 h 01 min | 469 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 15:58 | KTEBTeterboro | KRDURaleigh/Durham | 1 h 36 min | 765 km | 2,1 t |
| 24.10.26, 19:26 | KFNTFlint | KTEBTeterboro | 1 h 48 min | 916 km | 2,4 t |
| 24.10.26, 15:47 | nicht erfasst | KFNTFlint | 2 h 34 min | 1.151 km | 3,4 t |
| 23.10.26, 18:04 | KTMBMiami | KAGSAugusta | 1 h 54 min | 951 km | 2,5 t |
| 23.10.26, 15:37 | nicht erfasst | KTMBMiami | 2 h 04 min | 1.069 km | 2,7 t |
| 23.10.26, 02:19 | KPDKAtlanta | KAGSAugusta | 33 min | 233 km | 730 kg |
| 22.10.26, 19:48 | KAGSAugusta | KPDKAtlanta | 38 min | 265 km | 841 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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