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Flugverlauf · N88PA

KTUL → KFSM

Tulsa → Fort Smith · 14.09.2026

Callsign N88PAGelandet

Abflug

KTUL

Tulsa

Tulsa International Airport

14.09.26, 20:22 UTC

Ankunft

KFSM

Fort Smith

Fort Smith Regional Airport

14.09.26, 20:47 UTC

Flugdauer
24 min
Strecke
166 km
Maximale Höhe
9.000 ft
CO₂ (geschätzt)
354 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 19:24Signal verlorenKOKCOklahoma Citynicht erfasst44 min365 km649 kg
28.10.26, 17:09KFTWFort WorthKOKCOklahoma City46 min338 km678 kg
28.10.26, 15:05nicht erfasstKFTWFort Worth52 min365 km767 kg
27.10.26, 18:30Signal verlorenKBNANashvillenicht erfasst1 h 40 min689 km1,5 t
27.10.26, 14:00nicht erfasstKBNANashville1 h 10 min595 km1 t
26.10.26, 19:59KAUSAustinKTXKTexarkana1 h 06 min552 km973 kg
26.10.26, 17:45KOKCOklahoma CityKAUSAustin1 h 26 min607 km1,3 t
26.10.26, 15:27nicht erfasstKOKCOklahoma City58 min419 km855 kg
25.10.26, 18:40KFTWFort WorthKTXKTexarkana42 min311 km619 kg
25.10.26, 16:04KOKCOklahoma CityKFTWFort Worth44 min299 km649 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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