Flugverlauf · N893QS
KSLC → —
Salt Lake City → Gelandet · 10.10.2026
Ankunft
Gelandet
10.10.26, 01:45 UTC
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 325 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 16:33 | nicht erfasst | KNEWNew Orleans | 3 h 01 min | 2.444 km | 8,1 t |
| 12.10.26, 23:16Signal verloren | KPDXPortland | nicht erfasst | 1 h 17 min | 1.071 km | 3,4 t |
| 12.10.26, 21:23 | CYVRVancouver | KPDXPortland | 39 min | 456 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 19:50 | KBFISeattle | CYVRVancouver | 28 min | 250 km | 1,3 t |
| 12.10.26, 16:40 | KSFOSan Francisco | KBFISeattle | 1 h 38 min | 1.181 km | 4,4 t |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 1 h 35 min | 1.150 km | 4,3 t |
| 11.10.26, 20:21Signal verloren | KBOSBoston | nicht erfasst | 4 h 32 min | 3.381 km | 12,2 t |
| 11.10.26, 16:32 | KBOSBoston | KBOSBoston | 2 h 28 min | 381 km | 6,6 t |
| 10.10.26, 22:06 | KSFOSan Francisco | KBOSBoston | 4 h 44 min | 4.418 km | 12,7 t |
| 10.10.26, 16:30 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 1 h 52 min | 1.329 km | 5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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