Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBED → KTEB · 16.09.26, 06:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 5.653 km
- CO₂
- 17,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 5.653 km
- CO₂
- 17,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 06:42 | KBEDBedford | KTEBTeterboroStrecke → | 44 min | 415 km | 2 t |
| 16.09.26, 00:09 | KSFOSan Francisco | KBEDBedfordStrecke → | 4 h 26 min | 4.345 km | 11,9 t |
| 15.09.26, 22:06 | KCRQCarlsbad | KSFOSan FranciscoStrecke → | 1 h 08 min | 763 km | 3 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KCRQCarlsbad | 19 min | 130 km | 851 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N910DP
Wem gehört N910DP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N910DP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N910DP?
N910DP ist eine Cessna Citation X (ICAO-Typcode C750) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N910DP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N910DP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N910DP von Bedford nach Teterboro am 16.09.26, 06:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N910DP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].