Gelandet: KGRR → KLNN · 15.10.26, 15:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 4.471 km
- CO₂
- 6,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,3
- Strecke
- 5.308 km
- CO₂
- 8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 15:52 | KGRRGrand Rapids | KLNNWilloughbyStrecke → | 50 min | 374 km | 500 kg |
| 15.10.26, 12:55 | KLNNWilloughby | KGRRGrand RapidsStrecke → | 1 h 05 min | 411 km | 650 kg |
| 13.10.26, 22:21 | nicht erfasst | KLNNWilloughby | 2 h 28 min | 934 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 19:47 | KLNNWilloughby | KIZGFryeburgStrecke → | 1 h 46 min | 934 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 22:25 | nicht erfasst | KLNNWilloughby | 2 h 24 min | 896 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 19:45 | KLNNWilloughby | KIZGFryeburgStrecke → | 1 h 43 min | 922 km | 1 t |
| 04.10.26, 21:17 | KD95Lapeer | KLNNWilloughbyStrecke → | 31 min | 226 km | 310 kg |
| 04.10.26, 18:47 | KLNNWilloughby | KD95LapeerStrecke → | 40 min | 231 km | 400 kg |
| 04.10.26, 12:59 | KLNNWilloughby | KLNNWilloughby | 1 h 53 min | 380 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Willoughby → Fryeburg2 Flüge
- Grand Rapids → Willoughby1 Flug
- Willoughby → Grand Rapids1 Flug
- Lapeer → Willoughby1 Flug
- Willoughby → Lapeer1 Flug
Häufige Fragen zu N913JR
Wem gehört N913JR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JTV TRANSPORTATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N913JR?
N913JR ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N913JR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 21:35 UTC) war N913JR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N913JR von Grand Rapids nach Willoughby am 15.10.26, 15:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N913JR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 10,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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