Flugverlauf · N913QS
KORD → KLDM
Chicago → Ludington · 18.09.2026
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 269 km
- Maximale Höhe
- 19.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 17:08in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 110 km | 448 kg |
| 06.11.26, 15:04 | KLRDLaredo | KSGRHouston | 46 min | 470 km | 2,1 t |
| 06.11.26, 01:20 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 1 h 22 min | 1.027 km | 3,7 t |
| 05.11.26, 18:25Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 2 h 51 min | 2.171 km | 7,7 t |
| 05.11.26, 15:58 | KAPCNapa | KVNYVan Nuys | 50 min | 591 km | 2,2 t |
| 04.11.26, 19:20 | KADSDallas | KAPCNapa | 4 h 08 min | 2.576 km | 11,1 t |
| 04.11.26, 15:21 | nicht erfasst | KADSDallas | 2 h 22 min | 1.527 km | 6,4 t |
| 04.11.26, 13:39 | KPHLPhiladelphia | KCRWCharleston | 55 min | 588 km | 2,5 t |
| 04.11.26, 00:26 | KDALDallas | KPHLPhiladelphia | 3 h 09 min | 2.285 km | 8,5 t |
| 03.11.26, 20:53 | nicht erfasst | KDALDallas | 52 min | 569 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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