Flugverlauf · N914DK
— → KHIO
Start nicht erfasst → Portland · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 19:28 UTC
- Flugdauer
- 53 min
- Strecke
- 361 km
- Maximale Höhe
- 13.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 782 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 17:36 | KACVArcata/Eureka | KOGDOgden | 2 h 30 min | 1.067 km | 2,2 t |
| 10.10.26, 17:11 | nicht erfasst | KACVArcata/Eureka | 2 min | 12 km | 29 kg |
| 10.10.26, 04:30Signal verloren | KMFRMedford | nicht erfasst | 13 min | 69 km | 192 kg |
| 10.10.26, 02:28 | nicht erfasst | KMFRMedford | 10 min | 51 km | 147 kg |
| 09.10.26, 18:24Signal verloren | KSFOSan Francisco | nicht erfasst | 1 h 08 min | 454 km | 1 t |
| 09.10.26, 14:33 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 1 h 18 min | 492 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 19:37Signal verloren | KRDDRedding | nicht erfasst | 27 min | 173 km | 398 kg |
| 08.10.26, 16:31 | nicht erfasst | KRDDRedding | 30 min | 191 km | 442 kg |
| 07.10.26, 22:09Signal verloren | KMFRMedford | nicht erfasst | 10 min | 65 km | 147 kg |
| 07.10.26, 05:24 | KEUGEugene | KMFRMedford | 1 h 17 min | 326 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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