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Flugverlauf · N918WA

— → KDAL

Start nicht erfasst → Dallas · 12.10.2026

Callsign N918WAGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 22:03 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

12.10.26, 23:05 UTC

Flugdauer
1 h 02 min
Strecke
499 km
Maximale Höhe
26.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 01:02nicht erfasstKPWAOklahoma City20 min160 km442 kg
12.10.26, 23:37KDALDallasKELKElk City52 min439 km1,2 t
12.10.26, 20:15KPWAOklahoma CityKMIOMiami35 min312 km774 kg
09.10.26, 21:49nicht erfasstKPWAOklahoma City35 min283 km774 kg
09.10.26, 20:23KDALDallasKMIOMiami58 min522 km1,3 t
09.10.26, 18:03KPWAOklahoma CityKDALDallas52 min409 km1,2 t
30.09.26, 18:02nicht erfasstKPWAOklahoma City29 min218 km641 kg
30.09.26, 15:07KEKYBessemerKLTSAltus2 h 14 min1.144 km3 t
30.09.26, 11:56nicht erfasstKEKYBessemer50 min431 km1,1 t
28.09.26, 14:03nicht erfasstKANDAnderson2 h 37 min1.556 km3,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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