Privatjet-Tracker · KMIO
Privatjets am Flughafen Miami heute
Miami Municipal Airport, US
9 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 9
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 13:34 | N313BMBE20 | nicht erfasst | KMIOMiami | 35 min | 246 km | 516 kg |
| 19.10.26, 20:07 | N125DTF2TH | nicht erfasst | KMIOMiami | 51 min | 677 km | 3,5 t |
| 12.10.26, 20:15 | N918WAC510 | KPWAOklahoma City | KMIOMiamiStrecke → | 35 min | 312 km | 774 kg |
| 11.10.26, 15:45 | N613JGC25A | KFTWFort Worth | KMIOMiamiStrecke → | 56 min | 528 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 20:23 | N918WAC510 | KDALDallas | KMIOMiamiStrecke → | 58 min | 522 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 16:05 | N142TRHDJT | nicht erfasst | KMIOMiami | 1 h 55 min | 1.382 km | 2,5 t |
| 08.10.26, 18:34 | N53LTF2TH | KUESWaukesha | KMIOMiamiStrecke → | 1 h 20 min | 976 km | 5,5 t |
| 06.10.26, 15:47 | N717EHC56X | KEKMElkhart | KMIOMiamiStrecke → | 1 h 27 min | 975 km | 3,2 t |
| 06.10.26, 16:06 | N480MBE40 | nicht erfasst | KMIOMiami | 3 min | 10 km | 66 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KMIO
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 09:15 UTC- Wind
- 17 kt (31 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 27 kt
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- stark bewölkt in 1.800 ft, stark bewölkt in 3.400 ft, bedeckt in 8.000 ft
- Temperatur
- 21 °C (Taupunkt 20 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.004 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KMIO 030915Z AUTO 16017G27KT 10SM BKN018 BKN034 OVC080 21/20 A2963 RMK A01
Flughafen
- Höhe
- 808 ft (246 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:45 / 17:20 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 17/35 | 1.530 m (5.020 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KMIO
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (1)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KMIO(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis11/017· bis 31. Jan., 23:59 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1012272) 8,9 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1303 Fuß über dem Meeresspiegel, 396 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1012272) 365548.20N0944215.80W (8.9NM E MIO) 1303FT (396FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/436· bis 18. Nov., 23:59 UTC
Ein Turm 10.0 nautische Meilen südlich des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 1147.6 ft über dem Meeresspiegel, 328.7 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1064085) 364438.20N0945453.90W (10.0NM S MIO) 1147.6FT (328.7FT AGL) U/S
10/436 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZKC/QOLAS/IV/M/E/000/012/3654N09453W005<BR> <B>A) </B>KMIO<BR> <B>B) </B>2610281758<BR> <B>C) </B>2611182359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1064085) 364438.20N0945453.90W (10.0NM S MIO) 1147.6FT (328.7FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/371· bis 23. Feb., 11:34 UTC
Die Befeuerung eines Turms (ASR 1241988) 3.2 nautische Meilen ost-südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1036.1 Fuß über dem Meeresspiegel, 224.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1241988) 365334.40N0944922.80W (3.2NM ESE MIO) 1036.1FT (224.1FT AGL) U/S
10/371 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZKC/QOLAS/IV/M/AE/000/011/3654N09453W005<br/> <b>A) </b>KMIO<br/> <b>B) </b>2610261134<br/> <b>C) </b>2702231134<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1241988) 365334.40N0944922.80W (3.2NM ESE MIO) 1036.1FT (224.1FT AGL) U/S<br/>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Miami
- Fort Wayne → Miami2 Flüge
- Macon → Miami1 Flug
- Eastman → Miami1 Flug
- Oklahoma City → Miami1 Flug
- Fort Worth → Miami1 Flug
- Dallas → Miami1 Flug
- Elkhart → Miami1 Flug
- Waukesha → Miami1 Flug
Häufige Fragen zu Miami (KMIO)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Miami (KMIO)?
Für Miami (KMIO) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Miami (KMIO)?
Laut der letzten Wettermeldung für KMIO (METAR, 03. Nov., 09:15 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 17 kt (31 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 27 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 21 °C (Taupunkt 20 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Miami (KMIO)?
Miami (KMIO) hat eine Piste: Piste 17/35 mit 1.530 m (5.020 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].