Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPLR → KSRQ · 03.10.26, 16:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 3.352 km
- CO₂
- 7,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 3.352 km
- CO₂
- 7,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 16:31 | KPLRPell City | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 1 h 23 min | 830 km | 1,8 t |
| 03.10.26, 13:58 | KCINCarroll | KPLRPell CityStrecke → | 1 h 47 min | 1.208 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 16:53 | KSTPSt Paul | KCINCarrollStrecke → | 42 min | 395 km | 929 kg |
| 20.09.26, 15:51 | nicht erfasst | KSTPSt Paul | 32 min | 195 km | 708 kg |
| 19.09.26, 20:55Signal verloren | KSTPSt Paul | nicht erfasst | 37 min | 330 km | 818 kg |
| 19.09.26, 19:31 | nicht erfasst | KSTPSt Paul | 48 min | 394 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N920NL
Wem gehört N920NL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DARKSTAR AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N920NL?
N920NL ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N920NL gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:09 UTC) war N920NL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N920NL von Pell City nach Sarasota/Bradenton am 03.10.26, 16:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N920NL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 5,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].