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N927SK (Learjet 45): Halter & Flüge

Learjet 45 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KASW · 23.10.26, 16:51 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
18,8
Strecke
14.127 km
CO₂
25 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
21,5
Strecke
15.871 km
CO₂
28,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
23.10.26, 16:51nicht erfasstKASWWarsaw2 h 09 min1.617 km2,9 t
23.10.26, 13:08KVPZValparaisoKVNCVeniceStrecke →2 h 06 min1.702 km2,8 t
18.10.26, 20:35KAPCNapaKHIOPortlandStrecke →1 h 06 min837 km1,5 t
15.10.26, 21:53KAPADenverKAPCNapaStrecke →2 h 08 min1.642 km2,8 t
15.10.26, 18:40KTYQIndianapolisKAPADenverStrecke →2 h 29 min1.709 km3,3 t
15.10.26, 16:29nicht erfasstKTYQIndianapolis22 min145 km487 kg
12.10.26, 01:01nicht erfasstKASWWarsaw42 min477 km929 kg
11.10.26, 23:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 21 min1.067 km1,8 t
11.10.26, 20:50nicht erfasstKVNCVenice2 h 10 min1.666 km2,9 t
11.10.26, 18:11KVNCVeniceKASWWarsawStrecke →2 h 03 min1.631 km2,7 t
11.10.26, 15:20nicht erfasstKVNCVenice2 h 12 min1.634 km2,9 t
25.09.26, 13:49KASWWarsawKJWNNashvilleStrecke →55 min603 km1,2 t
23.09.26, 18:49KSUSSt LouisKASWWarsawStrecke →48 min541 km1,1 t
22.09.26, 14:25KASWWarsawKSUSSt LouisStrecke →57 min600 km1,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N927SK

Wem gehört N927SK?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CROSLEY AVIATION LLC, APRIL AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N927SK?

N927SK ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.

Wo ist N927SK gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:27 UTC) war N927SK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N927SK von unbekannt nach Warsaw am 23.10.26, 16:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N927SK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 18,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].