Gelandet: ···· → KPBI · 25.10.26, 15:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 7.725 km
- CO₂
- 41,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 7.725 km
- CO₂
- 41,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 15:57 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 2 h 27 min | 2.010 km | 10,1 t |
| 23.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KJPXEast Hampton | 24 min | 161 km | 1,6 t |
| 18.10.26, 14:25 | KPBIWest Palm Beach | KHPNWhite PlainsStrecke → | 2 h 26 min | 1.885 km | 10 t |
| 14.10.26, 20:01 | KHPNWhite Plains | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 2 h 15 min | 1.772 km | 9,2 t |
| 13.10.26, 17:57 | KPBIWest Palm Beach | KHPNWhite PlainsStrecke → | 2 h 32 min | 1.897 km | 10,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N928GC
Wem gehört N928GC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N928GC?
N928GC ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N928GC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:45 UTC) war N928GC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N928GC von unbekannt nach West Palm Beach am 25.10.26, 15:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N928GC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 41,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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