Signal verloren: ···· → ···· · 20.10.26, 19:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 3.485 km
- CO₂
- 6,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 9
- Strecke
- 4.188 km
- CO₂
- 8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 19:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 90 km | 177 kg |
| 19.10.26, 18:44 | KHNDLas Vegas | KSZTSandpointStrecke → | 2 h 46 min | 1.535 km | 2,4 t |
| 17.10.26, 21:24 | KMYFSan Diego | KHNDLas VegasStrecke → | 56 min | 416 km | 826 kg |
| 10.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 15 min | 81 km | 221 kg |
| 10.10.26, 15:54 | KMYFSan Diego | KVGTLas VegasStrecke → | 1 h 00 min | 480 km | 885 kg |
| 07.10.26, 00:56 | KCMACamarillo | KMYFSan DiegoStrecke → | 45 min | 319 km | 664 kg |
| 06.10.26, 23:51 | KMYFSan Diego | KCMACamarilloStrecke → | 37 min | 264 km | 546 kg |
| 06.10.26, 22:24 | KCMACamarillo | KMYFSan DiegoStrecke → | 43 min | 300 km | 634 kg |
| 02.10.26, 20:21 | KCMACamarillo | KCMACamarillo | 1 h 11 min | 436 km | 1 t |
| 15.09.26, 17:56 | KMYFSan Diego | KCMACamarilloStrecke → | 37 min | 267 km | 546 kg |
Strecken dieses Jets
- San Diego → Las Vegas2 Flüge
- Camarillo → San Diego2 Flüge
- San Diego → Camarillo2 Flüge
- Las Vegas → Sandpoint1 Flug
Häufige Fragen zu N940CM
Wem gehört N940CM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CANTER AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N940CM?
N940CM ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N940CM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:26 UTC) war N940CM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N940CM am 20.10.26, 19:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N940CM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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