Gelandet: ···· → KSAT · 30.10.26, 13:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 15,9
- Strecke
- 7.711 km
- CO₂
- 14 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 17,8
- Strecke
- 8.587 km
- CO₂
- 15,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:37 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 03 min | 466 km | 929 kg |
| 29.10.26, 18:46 | KLRDLaredo | KHRLHarlingenStrecke → | 35 min | 242 km | 516 kg |
| 29.10.26, 15:03 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 47 min | 320 km | 693 kg |
| 23.10.26, 22:28 | KAUSAustin | KHRLHarlingenStrecke → | 59 min | 494 km | 870 kg |
| 20.10.26, 21:37 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 07 min | 534 km | 988 kg |
| 13.10.26, 01:55 | nicht erfasst | KHRLHarlingen | 1 h 55 min | 948 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 23:19 | KAPADenver | KLBBLubbockStrecke → | 1 h 31 min | 714 km | 1,3 t |
| 12.10.26, 17:27 | KHNDLas Vegas | KAPADenverStrecke → | 1 h 46 min | 1.057 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 17:55 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 2 h 06 min | 980 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 14:51 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 2 h 15 min | 1.107 km | 2 t |
| 07.10.26, 18:58 | KSATSan Antonio | KHRLHarlingenStrecke → | 52 min | 421 km | 767 kg |
| 07.10.26, 15:06 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 56 min | 428 km | 826 kg |
| 17.09.26, 23:56 | KSATSan Antonio | KHRLHarlingenStrecke → | 50 min | 382 km | 737 kg |
| 16.09.26, 16:34 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 04 min | 494 km | 944 kg |
Strecken dieses Jets
- San Antonio → Harlingen2 Flüge
- Laredo → Harlingen1 Flug
- Austin → Harlingen1 Flug
- Denver → Lubbock1 Flug
- Las Vegas → Denver1 Flug
Häufige Fragen zu N940E
Wem gehört N940E?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LALIN LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N940E?
N940E ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N940E gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:00 UTC) war N940E nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N940E von unbekannt nach San Antonio am 30.10.26, 13:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N940E?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 15,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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