Flugverlauf · N940E
KAUS → KHRL
Austin → Harlingen · 23.10.2026
- Flugdauer
- 59 min
- Strecke
- 494 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 870 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:37 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 03 min | 466 km | 929 kg |
| 29.10.26, 18:46 | KLRDLaredo | KHRLHarlingen | 35 min | 242 km | 516 kg |
| 29.10.26, 15:03 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 47 min | 320 km | 693 kg |
| 20.10.26, 21:37 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 07 min | 534 km | 988 kg |
| 13.10.26, 01:55 | nicht erfasst | KHRLHarlingen | 1 h 55 min | 948 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 23:19 | KAPADenver | KLBBLubbock | 1 h 31 min | 714 km | 1,3 t |
| 12.10.26, 17:27 | KHNDLas Vegas | KAPADenver | 1 h 46 min | 1.057 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 17:55 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 2 h 06 min | 980 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 14:51 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 2 h 15 min | 1.107 km | 2 t |
| 07.10.26, 18:58 | KSATSan Antonio | KHRLHarlingen | 52 min | 421 km | 767 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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