Gelandet: KMSO → KTIW · 18.10.26, 16:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 675 km
- CO₂
- 1,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 2.105 km
- CO₂
- 4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 16:48 | KMSOMissoula | KTIWTacomaStrecke → | 1 h 35 min | 675 km | 1,4 t |
| 04.10.26, 16:35 | KTIWTacoma | KMSOMissoulaStrecke → | 1 h 22 min | 708 km | 1,2 t |
| 19.09.26, 17:58 | nicht erfasst | KTIWTacoma | 1 h 34 min | 722 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N941DJ
Wem gehört N941DJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KNW LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N941DJ?
N941DJ ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N941DJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 04:50 UTC) war N941DJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N941DJ von Missoula nach Tacoma am 18.10.26, 16:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N941DJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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