Flugverlauf · N942UP
KBKL → —
Cleveland → Signal verloren · 22.09.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 2 h 10 min
- Strecke
- 1.689 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 22:19 | nicht erfasst | KGSOGreensboro | 27 min | 257 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 20:43 | KBTPButler | KAVLAsheville | 54 min | 665 km | 2,4 t |
| 26.09.26, 18:12 | nicht erfasst | KBTPButler | 56 min | 718 km | 2,5 t |
| 25.09.26, 14:22 | KBNANashville | KLCILaconia | 2 h 00 min | 1.554 km | 5,4 t |
| 25.09.26, 11:39 | KRDURaleigh/Durham | KBNANashville | 1 h 10 min | 798 km | 3,1 t |
| 24.09.26, 21:47 | KTEBTeterboro | KRDURaleigh/Durham | 1 h 15 min | 798 km | 3,4 t |
| 24.09.26, 15:05 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 51 min | 1.393 km | 5 t |
| 24.09.26, 12:13 | KMSYNew Orleans | KMLIMoline | 1 h 50 min | 1.340 km | 4,9 t |
| 23.09.26, 20:13 | KAPADenver | KMSYNew Orleans | 2 h 10 min | 1.763 km | 5,8 t |
| 23.09.26, 17:14 | KSANSan Diego | KAPADenver | 1 h 46 min | 1.446 km | 4,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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