Gelandet: ···· → ···· · 27.10.26, 15:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 519 km
- CO₂
- 1,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 3.734 km
- CO₂
- 7,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 15:57 | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 221 km | 457 kg |
| 27.10.26, 11:03 | nicht erfasst | KMYRMyrtle Beach | 42 min | 298 km | 619 kg |
| 30.09.26, 18:19 | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 194 km | 413 kg |
| 30.09.26, 15:38 | KCHSCharleston | KMYRMyrtle BeachStrecke → | 19 min | 130 km | 280 kg |
| 30.09.26, 11:29 | nicht erfasst | KCHSCharleston | 57 min | 404 km | 841 kg |
| 15.09.26, 17:37 | KLFTLafayette | nicht erfasst | 2 h 47 min | 1.262 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 11:07 | nicht erfasst | KLFTLafayette | 2 h 47 min | 1.225 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N943SD
Wem gehört N943SD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RIGGING TIME AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N943SD?
N943SD ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N943SD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:26 UTC) war N943SD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N943SD am 27.10.26, 15:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N943SD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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