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N964GB (Beechcraft King Air 90): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 90 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KAQW · 05.10.26, 14:36 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
13,3
Strecke
5.036 km
CO₂
11,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
13,3
Strecke
5.036 km
CO₂
11,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.10.26, 14:36nicht erfasstKAQWNorth Adams21 min114 km310 kg
04.10.26, 14:14nicht erfasstKRUTRutland1 h 37 min505 km1,4 t
30.09.26, 13:11KBTVBurlingtonKRUTRutlandStrecke →15 min87 km221 kg
28.09.26, 19:41KIOWIowa CityKBTVBurlingtonStrecke →4 h 03 min1.600 km3,6 t
27.09.26, 20:22KLAFLafayetteKIOWIowa CityStrecke →1 h 08 min415 km1 t
27.09.26, 16:38KBTVBurlingtonKLAFLafayetteStrecke →2 h 47 min1.231 km2,5 t
27.09.26, 02:22KPWMPortlandKBTVBurlingtonStrecke →40 min259 km590 kg
26.09.26, 19:07Signal verlorenKBTVBurlingtonnicht erfasst39 min205 km575 kg
26.09.26, 12:27nicht erfasstKBTVBurlington22 min109 km324 kg
21.09.26, 19:34KORHWorcesterKDXRDanburyStrecke →36 min219 km531 kg
21.09.26, 13:39nicht erfasstKORHWorcester30 min190 km442 kg
19.09.26, 18:48nicht erfasstKRUTRutland20 min102 km295 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N964GB

Wem gehört N964GB?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TANGO PAPA WHISKEY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N964GB?

N964GB ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.

Wo ist N964GB gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:57 UTC) war N964GB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N964GB von unbekannt nach North Adams am 05.10.26, 14:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N964GB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 13,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].