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N96MB (Beechcraft King Air 90): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 90 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KCGF → KESN · 12.10.26, 15:06 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
12,1
Strecke
4.985 km
CO₂
10,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
9
Flugstunden
12,1
Strecke
4.985 km
CO₂
10,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 15:06KCGFClevelandKESNEastonStrecke →1 h 19 min601 km1,2 t
10.10.26, 14:30nicht erfasstKCGFCleveland1 h 22 min564 km1,2 t
07.10.26, 19:30KFITFitchburgKESNEastonStrecke →1 h 46 min667 km1,6 t
07.10.26, 17:39nicht erfasstKFITFitchburg1 h 26 min633 km1,3 t
05.10.26, 16:01KFITFitchburgKESNEastonStrecke →1 h 49 min625 km1,6 t
05.10.26, 14:18nicht erfasstKFITFitchburg1 h 17 min598 km1,1 t
28.09.26, 17:32KHPNWhite PlainsKESNEastonStrecke →52 min362 km767 kg
28.09.26, 15:31KFCIRichmondKHPNWhite PlainsStrecke →1 h 33 min679 km1,4 t
28.09.26, 14:21nicht erfasstKFCIRichmond39 min256 km575 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N96MB

Wem gehört N96MB?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BORNER MICHAEL E TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N96MB?

N96MB ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.

Wo ist N96MB gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:57 UTC) war N96MB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N96MB von Cleveland nach Easton am 12.10.26, 15:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N96MB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 12,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].