Flugverlauf · N956HC
KFTG → KRAP
Denver → Rapid City · 02.11.2026
- Flugdauer
- 52 min
- Strecke
- 520 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:50 | KRAPRapid City | KFTGDenver | 58 min | 547 km | 1,3 t |
| 31.10.26, 02:26 | KDENDenver | KRAPRapid City | 47 min | 506 km | 1 t |
| 30.10.26, 17:20 | KRAPRapid City | KDENDenver | 1 h 07 min | 595 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 20:43 | KFARFargo | KRAPRapid City | 1 h 00 min | 584 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 13:59 | KRAPRapid City | KFARFargo | 56 min | 609 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 16:22 | KAPADenver | KRAPRapid City | 49 min | 562 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 14:03 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 02 min | 652 km | 1,4 t |
| 23.10.26, 21:15 | KIWAPhoenix | KRAPRapid City | 1 h 44 min | 1.442 km | 2,3 t |
| 23.10.26, 16:44 | KRAPRapid City | KIWAPhoenix | 2 h 29 min | 1.467 km | 3,3 t |
| 22.10.26, 14:32 | nicht erfasst | KRAPRapid City | 1 h 03 min | 800 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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