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Flugverlauf · N957NL

KDTW → CYYZ

Detroit → Toronto · 16.10.2026

Callsign N957NLGelandet

Abflug

KDTW

Detroit

Detroit Metropolitan Wayne County Airport

16.10.26, 23:22 UTC

Ankunft

CYYZ

Toronto

Lester B. Pearson International Airport

16.10.26, 23:57 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
358 km
Maximale Höhe
21.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 15:48nicht erfasstKPTKPontiac6 min20 km221 kg
04.11.26, 20:41nicht erfasstKPTKPontiac2 h 07 min1.606 km4,7 t
04.11.26, 18:32KCSGColumbusKLCHLake Charles1 h 23 min868 km3,1 t
03.11.26, 11:54KHPNWhite PlainsKCSGColumbus2 h 25 min1.541 km5,3 t
02.11.26, 20:03KPTKPontiacKHPNWhite Plains1 h 22 min899 km3 t
01.11.26, 17:38KIAGNiagara FallsKPTKPontiac43 min409 km1,6 t
01.11.26, 15:29KJZICharlestonKIAGNiagara Falls1 h 45 min1.193 km3,9 t
30.10.26, 15:19KIAGNiagara FallsKJZICharleston1 h 42 min1.209 km3,8 t
30.10.26, 13:34nicht erfasstKIAGNiagara Falls40 min400 km1,5 t
29.10.26, 21:43nicht erfasstKPTKPontiac41 min441 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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