Flugverlauf · N960PT
KDPA → KI63
Chicago/West Chicago → Mount Sterling · 01.10.2026
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 355 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 22:11 | KGYYGary | nicht erfasst | 44 min | 367 km | 973 kg |
| 02.10.26, 20:53 | KI63Mount Sterling | KGYYGary | 47 min | 368 km | 1 t |
| 30.09.26, 20:20 | KI63Mount Sterling | KDPAChicago/West Chicago | 41 min | 337 km | 907 kg |
| 30.09.26, 17:25 | KSAVSavannah | nicht erfasst | 2 h 23 min | 1.232 km | 3,2 t |
| 29.09.26, 14:06 | KI63Mount Sterling | KSAVSavannah | 2 h 15 min | 1.296 km | 3 t |
| 23.09.26, 21:47 | KSUSSt Louis | nicht erfasst | 23 min | 148 km | 509 kg |
| 23.09.26, 19:53 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 26 min | 180 km | 575 kg |
| 23.09.26, 18:08 | KGYYGary | KUINQuincy | 46 min | 404 km | 1 t |
| 18.09.26, 13:01 | KGMUGreenville | nicht erfasst | 1 h 47 min | 955 km | 2,4 t |
| 16.09.26, 17:52 | KUINQuincy | KGMUGreenville | 1 h 46 min | 1.010 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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