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Flugverlauf · N962A

— → KTME

Start nicht erfasst → Houston · 06.11.2026

Callsign N962AGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

06.11.26, 11:36 UTC

Ankunft

KTME

Houston

Houston Executive Airport

06.11.26, 12:08 UTC

Flugdauer
32 min
Strecke
302 km
Maximale Höhe
24.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
06.11.26, 12:48KTMEHoustonKTXKTexarkana42 min459 km1,5 t
05.11.26, 20:26nicht erfasstKGGGLongview25 min284 km922 kg
05.11.26, 19:36KFYVFayettevilleKADMArdmore29 min306 km1,1 t
05.11.26, 17:19nicht erfasstKFYVFayetteville7 min51 km258 kg
05.11.26, 14:41KOKCOklahoma CityKFSMFort Smith25 min291 km922 kg
05.11.26, 13:50nicht erfasstKOKCOklahoma City19 min141 km700 kg
05.11.26, 12:53nicht erfasstKADMArdmore28 min284 km1 t
04.11.26, 23:48KFTWFort WorthKGGGLongview28 min296 km1 t
04.11.26, 19:31nicht erfasstKFTWFort Worth2 h 19 min1.602 km5,1 t
04.11.26, 13:53nicht erfasstKEHOShelby2 h 17 min1.794 km5,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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