Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KIND → KRFD · 16.09.26, 18:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,1
- Strecke
- 8.963 km
- CO₂
- 28,9 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 18:29 | KINDIndianapolis | KRFDChicago/RockfordStrecke → | 38 min | 400 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 14:13 | KRFDChicago/Rockford | KINDIndianapolisStrecke → | 38 min | 401 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 11:49 | KSGRHouston | KRFDChicago/RockfordStrecke → | 1 h 59 min | 1.554 km | 4,4 t |
| 15.09.26, 21:28 | KOKCOklahoma City | KSGRHoustonStrecke → | 1 h 04 min | 686 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 18:34 | KSANSan Diego | KOKCOklahoma CityStrecke → | 2 h 23 min | 1.921 km | 5,3 t |
| 15.09.26, 12:39 | KOKCOklahoma City | KSANSan DiegoStrecke → | 2 h 33 min | 1.852 km | 5,6 t |
| 15.09.26, 05:41 | nicht erfasst | KOKCOklahoma City | 30 min | 341 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 04:14 | KMKCKansas City | KTYRTylerStrecke → | 1 h 04 min | 747 km | 2,4 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 2 h 15 min | 1.061 km | 5 t |
Strecken dieses Jets
- Indianapolis → Chicago/Rockford1 Flug
- Chicago/Rockford → Indianapolis1 Flug
- Houston → Chicago/Rockford1 Flug
- Oklahoma City → Houston1 Flug
- San Diego → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → San Diego1 Flug
- Kansas City → Tyler1 Flug
Häufige Fragen zu N962A
Wem gehört N962A?
Laut Luftfahrzeugregister ist „D & E AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N962A?
N962A ist eine Gulfstream G100/Astra (ICAO-Typcode ASTR) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N962A gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 19:34 UTC) war N962A nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N962A von Indianapolis nach Chicago/Rockford am 16.09.26, 18:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N962A?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 13,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].