Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBLV → KBLV · 03.10.26, 16:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 3.579 km
- CO₂
- 16,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 3.579 km
- CO₂
- 16,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 16:10 | KBLVBelleville | KBLVBelleville | 49 min | 265 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 18:01 | KBLVBelleville | KBLVBelleville | 1 h 58 min | 1.006 km | 4,4 t |
| 01.10.26, 19:30 | nicht erfasst | KBLVBelleville | 1 h 11 min | 394 km | 2,6 t |
| 30.09.26, 19:34 | KBLVBelleville | KBLVBelleville | 1 h 48 min | 672 km | 4 t |
| 29.09.26, 20:03 | nicht erfasst | KBLVBelleville | 1 h 47 min | 1.242 km | 3,9 t |
Häufige Fragen zu 94-1569
Wem gehört 94-1569?
Für 94-1569 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 94-1569?
94-1569 ist eine Gulfstream G100/Astra (ICAO-Typcode ASTR) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist 94-1569 gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:41 UTC) war 94-1569 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 94-1569 von Belleville nach Belleville am 03.10.26, 16:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 94-1569?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].