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Flugverlauf · N962A

— → KTME

Start nicht erfasst → Houston · 27.10.2026

Callsign N962AGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 11:12 UTC

Ankunft

KTME

Houston

Houston Executive Airport

27.10.26, 11:45 UTC

Flugdauer
32 min
Strecke
333 km
Maximale Höhe
20.050 ft
CO₂ (geschätzt)
1,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 12:53in der Luftnicht erfasstin der Luft10 min106 km369 kg
04.11.26, 23:48KFTWFort WorthKGGGLongview28 min296 km1 t
04.11.26, 19:31nicht erfasstKFTWFort Worth2 h 19 min1.602 km5,1 t
04.11.26, 13:53nicht erfasstKEHOShelby2 h 17 min1.794 km5,1 t
28.10.26, 22:12KTMEHoustonKFTWFort Worth45 min453 km1,7 t
28.10.26, 21:26KAUSAustinKTMEHouston24 min243 km885 kg
28.10.26, 18:42nicht erfasstKAUSAustin2 h 24 min1.644 km5,3 t
28.10.26, 12:01KAIKAikenK3J1Ridgeland15 min150 km553 kg
27.10.26, 14:00nicht erfasstKAIKAiken1 h 35 min1.308 km3,5 t
27.10.26, 12:25KTMEHoustonKAUSAustin22 min181 km811 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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