Flugverlauf · N974QS
KLUK → KGRB
Cincinnati → Green Bay · 16.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 10 min
- Strecke
- 770 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 11:47in der Luft | KSTPSt Paul | in der Luft | 10 min | 106 km | 448 kg |
| 30.10.26, 15:12 | KBEDBedford | KSTPSt Paul | 2 h 57 min | 1.821 km | 7,9 t |
| 29.10.26, 22:18 | KPVDProvidence | KBEDBedford | 17 min | 112 km | 761 kg |
| 29.10.26, 21:16 | KMMUMorristown | KPVDProvidence | 35 min | 325 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 18:21 | KBEDBedford | KMMUMorristown | 46 min | 402 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 16:18 | nicht erfasst | KBEDBedford | 49 min | 506 km | 2,2 t |
| 29.10.26, 14:00 | CYULMontreal | CYQBQuebec | 33 min | 314 km | 1,5 t |
| 28.10.26, 22:03 | KBDRBridgeport | CYULMontreal | 51 min | 529 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 19:52 | KRKDRockland | KBDRBridgeport | 59 min | 550 km | 2,6 t |
| 28.10.26, 18:29 | KBGRBangor | KRKDRockland | 14 min | 102 km | 627 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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