Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTEB → KFRG · 16.09.26, 20:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 3.571 km
- CO₂
- 12,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- Strecke
- 3.571 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:48 | KTEBTeterboro | KFRGFarmingdaleStrecke → | 27 min | 199 km | 995 kg |
| 16.09.26, 16:58 | KOMNOrmond Beach | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 31 min | 1.567 km | 5,6 t |
| 15.09.26, 14:08 | KIADDulles | KOMNOrmond BeachStrecke → | 1 h 44 min | 1.186 km | 3,8 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KIADDulles | 57 min | 619 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N97CL
Wem gehört N97CL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „C2 BEACH ST HOLDINGS II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N97CL?
N97CL ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N97CL gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:10 UTC) war N97CL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N97CL von Teterboro nach Farmingdale am 16.09.26, 20:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N97CL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].