Gelandet: KPUW → KICT · 31.10.26, 13:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 5.005 km
- CO₂
- 20 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 5.005 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 13:41 | KPUWPullman/Moscow | KICTWichitaStrecke → | 3 h 42 min | 2.127 km | 9,9 t |
| 30.10.26, 17:10 | KUESWaukesha | KPUWPullman/MoscowStrecke → | 3 h 01 min | 2.368 km | 8,1 t |
| 13.10.26, 17:28 | KUESWaukesha | KUESWaukesha | 44 min | 510 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N982DW
Wem gehört N982DW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ZMOG MANAGEMENT COMPANY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N982DW?
N982DW ist eine Cessna Citation X (ICAO-Typcode C750) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N982DW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 17:51 UTC) war N982DW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N982DW von Pullman/Moscow nach Wichita am 31.10.26, 13:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N982DW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 7,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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