Flugverlauf · N992MG
— → KVNY
Start nicht erfasst → Van Nuys · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 01:05 UTC
- Flugdauer
- 18 min
- Strecke
- 163 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 806 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 02:26 | KVNYVan Nuys | KSNASanta Ana | 21 min | 142 km | 940 kg |
| 04.10.26, 20:27Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 4 h 25 min | 3.562 km | 11,9 t |
| 04.10.26, 14:57 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 38 min | 1.271 km | 4,4 t |
| 04.10.26, 13:15 | KGSOGreensboro | KINTWinston Salem | 10 min | 63 km | 448 kg |
| 03.10.26, 21:48 | KMCOOrlando | KGSOGreensboro | 1 h 36 min | 1.115 km | 4,3 t |
| 03.10.26, 17:25 | TJIGSan Juan | KMCOOrlando | 3 h 01 min | 2.150 km | 8,1 t |
| 02.10.26, 17:32 | KEYWKey West | TJIGSan Juan | 2 h 08 min | 1.785 km | 5,7 t |
| 02.10.26, 13:34 | nicht erfasst | KEYWKey West | 2 h 22 min | 1.942 km | 6,4 t |
| 02.10.26, 10:34 | KBUYBurlington | TXKFHamilton | 1 h 56 min | 1.463 km | 5,2 t |
| 01.10.26, 21:24 | KTPATampa | KBUYBurlington | 1 h 22 min | 1.011 km | 3,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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