Privatjet-Tracker · Betreiber · Firmenflugbetrieb
IFL Group Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign IFL erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 80 Flüge, am häufigsten mit Dassault Falcon 20.
ICAO-Callsign: IFL
Steckbrief
- Firmierung
- IFL Group, Inc.
- Land
- Waterford, MI, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- IFL
- Funkrufname
- EIFEL
- Art
- Firmenflugbetrieb
- Häufigster Flughafen
- Laredo (KLRD)
- Ø Baujahr der Flotte
- 1970 (4 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 80
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 137,7
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 305 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N531FL | Dassault Falcon 20Midsize Jet | 37 | 02.10.26, 19:39 UTC |
| 2 | N541FL | Dassault Falcon 20Midsize Jet | 20 | 03.10.26, 02:27 UTC |
| 3 | N511FL | Dassault Falcon 20Midsize Jet | 19 | 01.10.26, 09:13 UTC |
| 4 | N581FL | Dassault Falcon 20Midsize Jet | 4 | 17.09.26, 19:41 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Dassault Falcon 20FA204 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KLRDLaredo42 Bew.
- 2KPTKPontiac36 Bew.
- 3KGSOGreensboro5 Bew.
- 4KSVHStatesville4 Bew.
- 5KYIPDetroit4 Bew.
- 6KTUSTucson4 Bew.
- 7KPSKDublin4 Bew.
- 8KICTWichita4 Bew.
- 9KLCKColumbus4 Bew.
- 10KINDIndianapolis4 Bew.
- 11KELPEl Paso3 Bew.
- 12KFWAFort Wayne2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 80
- Flugstunden
- 137,7
- Strecke
- 123.125 km
- CO₂
- 305 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 80
- Flugstunden
- 137,7
- Strecke
- 123.125 km
- CO₂
- 305 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu IFL Group
Wie viele Jets hat IFL Group?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign IFL erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat IFL Group seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist IFL Group, Inc. in Waterford, MI, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt IFL Group?
IFL Group fliegt unter dem ICAO-Callsign IFL; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „EIFEL“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa IFL123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt IFL Group?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von IFL Group erfasst: Dassault Falcon 20 (4 Jets).
Wo fliegt IFL Group am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Laredo (KLRD, 42 Bewegungen), Pontiac (KPTK, 36 Bewegungen) und Greensboro (KGSO, 5 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Pontiac → Laredo (5 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von IFL Group?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 305 t CO₂ bei 137,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 305 t bei 80 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich IFL Group live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign IFL.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].