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K & R Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign OPN erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 90 Flüge, am häufigsten mit Cirrus Vision Jet.
ICAO-Callsign: OPN · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- K & R Aviation, LLC
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- OPN
- Funkrufname
- OPEN AIR
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Gaithersburg (KGAI)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2022 (5 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 5
- Flüge (30 Tage)
- 90
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 90,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 120 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N64AR | Cirrus Vision JetLight Jet | 33 | 04.10.26, 03:37 UTC |
| 2 | N867CA | Cirrus Vision JetLight Jet | 19 | 02.10.26, 16:14 UTC |
| 3 | N246KB | Cirrus Vision JetLight Jet | 16 | 02.10.26, 20:00 UTC |
| 4 | N63KL | Cirrus Vision JetLight Jet | 13 | 18.09.26, 14:17 UTC |
| 5 | N490UD | Cirrus Vision JetLight Jet | 9 | 04.10.26, 07:03 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cirrus Vision JetSF505 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KGAIGaithersburg48 Bew.
- 2KAKRAkron14 Bew.
- 3KTEBTeterboro10 Bew.
- 4KPHFNewport News8 Bew.
- 5KHEFManassas8 Bew.
- 6KBKLCleveland6 Bew.
- 7KPHLPhiladelphia6 Bew.
- 8KPOUPoughkeepsie5 Bew.
- 9KLNSLancaster5 Bew.
- 10KRICRichmond4 Bew.
- 11KJWNNashville4 Bew.
- 12KGMUGreenville3 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Akron → Gaithersburg5 Flüge
- Gaithersburg → Akron4 Flüge
- Gaithersburg → Manassas2 Flüge
- Lancaster → Gaithersburg2 Flüge
- Teterboro → Gaithersburg2 Flüge
- Gaithersburg → Lancaster2 Flüge
- Cleveland → Gaithersburg2 Flüge
- Newport News → Teterboro2 Flüge
- Hartford → Gaithersburg1 Flug
- Charlottesville → Gaithersburg1 Flug
- Blacksburg → Gaithersburg1 Flug
- Akron → Evansville1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 90
- Flugstunden
- 90,3
- Strecke
- 41.228 km
- CO₂
- 120 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 90
- Flugstunden
- 90,3
- Strecke
- 41.228 km
- CO₂
- 120 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu K & R Aviation
Wie viele Jets hat K & R Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign OPN erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat K & R Aviation seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist K & R Aviation, LLC in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt K & R Aviation?
K & R Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign OPN; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „OPEN AIR“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa OPN123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt K & R Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von K & R Aviation erfasst: Cirrus Vision Jet (5 Jets).
Wo fliegt K & R Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Gaithersburg (KGAI, 48 Bewegungen), Akron (KAKR, 14 Bewegungen) und Teterboro (KTEB, 10 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Akron → Gaithersburg (5 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von K & R Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 120 t CO₂ bei 90,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 120 t bei 90 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich K & R Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign OPN.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].