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Ryan Air (Alaska) Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign RYA erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 31 Flüge, am häufigsten mit Pilatus PC-12.
ICAO-Callsign: RYA · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Ryan Air, Inc.
- Land
- Anchorage, AK, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- RYA
- Funkrufname
- RYAN AIR
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Anchorage (PANC)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2003 (2 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 31
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 71,9
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 43,2 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N410WR | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 47 | 03.11.26, 21:19 UTC |
| 2 | N219PC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 29 | 26.10.26, 18:06 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Pilatus PC-12PC122 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1PANCAnchorage44 Bew.
- 2PAKNKing Salmon2 Bew.
- 3PAOTKotzebue2 Bew.
- 4PATLTakotna2 Bew.
- 5PADLDillingham1 Bew.
- 6PAPOPoint Hope1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Anchorage → Fairbanks3 Flüge
- Fairbanks → Anchorage3 Flüge
- Anchorage → King Salmon2 Flüge
- Anchorage → Kalskag1 Flug
- Anchorage → Anvik1 Flug
- Anchorage → Kotzebue1 Flug
- Anchorage → Point Hope1 Flug
- Anchorage → Sparrevohn1 Flug
- Anchorage → Takotna1 Flug
- Anvik → Anchorage1 Flug
- Kotzebue → Anchorage1 Flug
- Takotna → Anchorage1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 31
- Flugstunden
- 71,9
- Strecke
- 22.659 km
- CO₂
- 43,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 76
- Flugstunden
- 184,3
- Strecke
- 60.031 km
- CO₂
- 111 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Ryan Air (Alaska)
Wie viele Jets hat Ryan Air (Alaska)?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign RYA erfasst, 2 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Ryan Air (Alaska) seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Ryan Air, Inc. in Anchorage, AK, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Ryan Air (Alaska)?
Ryan Air (Alaska) fliegt unter dem ICAO-Callsign RYA; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „RYAN AIR“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa RYA123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Ryan Air (Alaska)?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Ryan Air (Alaska) erfasst: Pilatus PC-12 (2 Jets).
Wo fliegt Ryan Air (Alaska) am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Anchorage (PANC, 44 Bewegungen), King Salmon (PAKN, 2 Bewegungen) und Kotzebue (PAOT, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Anchorage → Fairbanks (3 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Ryan Air (Alaska)?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 43,2 t CO₂ bei 71,9 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 111 t bei 76 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Ryan Air (Alaska) live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign RYA.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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