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Specsavers Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign SSZ erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 51 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 350 und Bombardier Global 6000/6500.
ICAO-Callsign: SSZ · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Specsavers Aviation Ltd
- Land
- Vereinigtes Königreich
- ICAO-Kürzel
- SSZ
- Funkrufname
- SPECSAVERS
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Saint Peter Port (EGJB)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 51
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 37,4
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 34,1 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | M-SPEK | Beechcraft King Air 350Turboprop | 30 | 01.10.26, 08:04 UTC |
| 2 | M-SPEK | Beechcraft King Air 350Turboprop | 17 | 01.10.26, 17:45 UTC |
| 3 | M-MBLY | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 2 | 23.09.26, 17:58 UTC |
| 4 | M-SPEC | Beechcraft King Air 350Turboprop | 2 | 02.10.26, 15:26 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 350B3503 Jets
- Bombardier Global 6000/6500GLEX1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1EGJBSaint Peter Port43 Bew.
- 2EGNXNottingham26 Bew.
- 3EGHISouthampton20 Bew.
- 4EGGPLiverpool2 Bew.
- 5EGCCManchester2 Bew.
- 6EGLFFarnborough2 Bew.
- 7EGTEExeter1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Nottingham → Saint Peter Port11 Flüge
- Saint Peter Port → Nottingham10 Flüge
- Saint Peter Port → Southampton8 Flüge
- Southampton → Saint Peter Port8 Flüge
- Nottingham → Southampton2 Flüge
- Southampton → Nottingham2 Flüge
- Manchester → Exeter1 Flug
- Saint Peter Port → Farnborough1 Flug
- Farnborough → Saint Peter Port1 Flug
- Saint Peter Port → Manchester1 Flug
- Liverpool → Saint Peter Port1 Flug
- Saint Peter Port → Liverpool1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 51
- Flugstunden
- 37,4
- Strecke
- 16.923 km
- CO₂
- 34,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 51
- Flugstunden
- 37,4
- Strecke
- 16.923 km
- CO₂
- 34,1 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Specsavers Aviation
Wie viele Jets hat Specsavers Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SSZ erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Specsavers Aviation seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Specsavers Aviation Ltd in Vereinigtes Königreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Specsavers Aviation?
Specsavers Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign SSZ; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „SPECSAVERS“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa SSZ123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Specsavers Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Specsavers Aviation erfasst: Beechcraft King Air 350 (3 Jets) und Bombardier Global 6000/6500 (1 Jets).
Wo fliegt Specsavers Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Saint Peter Port (EGJB, 43 Bewegungen), Nottingham (EGNX, 26 Bewegungen) und Southampton (EGHI, 20 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Nottingham → Saint Peter Port (11 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Specsavers Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 34,1 t CO₂ bei 37,4 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 34,1 t bei 51 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Specsavers Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SSZ.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].