Signal verloren: OMDW → ···· · 02.11.26, 16:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 21,9
- Strecke
- 28.067 km
- CO₂
- 89,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 21,9
- Strecke
- 28.067 km
- CO₂
- 89,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:50Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 35 min | 486 km | 2,4 t |
| 26.10.26, 11:40 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 4 h 36 min | 3.774 km | 18,9 t |
| 25.10.26, 07:24Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 33 min | 463 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 06:13Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 38 min | 471 km | 2,6 t |
| 18.10.26, 10:15 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 6 h 14 min | 5.668 km | 25,6 t |
| 18.10.26, 09:53 | nicht erfasst | EGKEChallock | 20 min | 10.208 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 07:22 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 7 h 15 min | 5.859 km | 29,8 t |
| 06.10.26, 12:54 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 51 min | 578 km | 3,5 t |
| 06.10.26, 05:31 | nicht erfasst | OBBIManama | 50 min | 560 km | 3,4 t |
Häufige Fragen zu P4-A8K
Wem gehört P4-A8K?
Für P4-A8K liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist P4-A8K?
P4-A8K ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist P4-A8K gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war P4-A8K nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: P4-A8K von Jebel Ali nach unbekannt am 02.11.26, 16:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt P4-A8K?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 21,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 89,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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