Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LFPB → EBAW · 02.10.26, 16:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 4.828 km
- CO₂
- 16,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 4.828 km
- CO₂
- 16,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 16:26 | LFPBParis | EBAWAntwerpStrecke → | 34 min | 321 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 06:52 | EBAWAntwerp | LFPBParisStrecke → | 45 min | 419 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 12:11 | EHAMAmsterdam | EBAWAntwerpStrecke → | 19 min | 151 km | 700 kg |
| 27.09.26, 10:12 | nicht erfasst | EHAMAmsterdam | 1 h 22 min | 969 km | 3 t |
| 25.09.26, 08:25Signal verloren | EHAMAmsterdam | nicht erfasst | 1 h 06 min | 922 km | 2,4 t |
| 25.09.26, 05:34 | EBBRBrussels | EHAMAmsterdamStrecke → | 30 min | 253 km | 1,1 t |
| 23.09.26, 18:39 | nicht erfasst | EBBRBrussels | 1 h 15 min | 800 km | 2,8 t |
| 21.09.26, 13:20 | EBBRBrussels | LOWLLinzStrecke → | 1 h 06 min | 841 km | 2,4 t |
| 21.09.26, 10:34 | EHRDRotterdam | EBBRBrusselsStrecke → | 19 min | 152 km | 700 kg |
Strecken dieses Jets
- Paris → Antwerpen1 Flug
- Antwerpen → Paris1 Flug
- Amsterdam → Antwerpen1 Flug
- Brüssel → Amsterdam1 Flug
- Brüssel → Linz1 Flug
- Rotterdam → Brüssel1 Flug
Häufige Fragen zu PH-MYX
Wem gehört PH-MYX?
Für PH-MYX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PH-MYX?
PH-MYX ist eine Cessna Citation III/VI/VII (ICAO-Typcode C650) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist PH-MYX gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 14:28 UTC) war PH-MYX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PH-MYX von Paris nach Antwerp am 02.10.26, 16:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PH-MYX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 7,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].