Signal verloren: SDPW → ···· · 24.10.26, 13:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 4.800 km
- CO₂
- 10 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 6.628 km
- CO₂
- 13,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 13:58Signal verloren | SDPWPiracicaba | nicht erfasst | 1 h 35 min | 1.103 km | 2,1 t |
| 24.10.26, 11:39 | nicht erfasst | SDPWPiracicaba | 18 min | 106 km | 398 kg |
| 23.10.26, 23:37 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 10 min | 67 km | 221 kg |
| 22.10.26, 12:25 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 55 min | 1.179 km | 2,5 t |
| 15.10.26, 22:34Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 49 min | 1.182 km | 2,4 t |
| 15.10.26, 19:20 | SDCOSorocaba | SBGRSao PauloStrecke → | 25 min | 202 km | 553 kg |
| 13.10.26, 10:08 | nicht erfasst | SIDNIpero | 55 min | 689 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 11:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 272 km | 553 kg |
| 17.09.26, 22:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 197 km | 310 kg |
| 17.09.26, 21:18 | nicht erfasst | SIFRRomaria | 48 min | 504 km | 1,1 t |
| 17.09.26, 09:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 30 min | 1.055 km | 2 t |
| 16.09.26, 23:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 19 km | 22 kg |
| 16.09.26, 12:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 53 km | 88 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PP-JDA
Wem gehört PP-JDA?
Für PP-JDA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PP-JDA?
PP-JDA ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist PP-JDA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:12 UTC) war PP-JDA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-JDA von Piracicaba nach unbekannt am 24.10.26, 13:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PP-JDA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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