Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker

PP-LEG live verfolgen

Embraer Legacy 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: EGLF → LTFE · 02.10.26, 10:09 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
17,2
Strecke
12.871 km
CO₂
70,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
6
Flugstunden
17,2
Strecke
12.871 km
CO₂
70,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 10:09EGLFFarnboroughLTFEBodrumStrecke →3 h 33 min2.808 km14,6 t
30.09.26, 16:26LSGGGenevaEGLFFarnboroughStrecke →1 h 13 min826 km5 t
30.09.26, 14:35EGSSLondonLSGGGenevaStrecke →1 h 19 min929 km5,4 t
23.09.26, 11:15nicht erfasstEGSSLondon1 h 15 min1.075 km5,1 t
18.09.26, 00:44SBGRSao PauloKFLLFort LauderdaleStrecke →9 h 19 min6.991 km38,3 t
16.09.26, 19:30nicht erfasstSBGRSao Paulo31 min242 km2,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu PP-LEG

Wem gehört PP-LEG?

Für PP-LEG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PP-LEG?

PP-LEG ist eine Embraer Legacy 600/650 (ICAO-Typcode E35L) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist PP-LEG gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:40 UTC) war PP-LEG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-LEG von Farnborough nach Bodrum am 02.10.26, 10:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PP-LEG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 17,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 70,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].