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PP-OVD (Embraer Phenom 300): Halter & Flüge

Embraer Phenom 300 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: SBGR → SBCT · 29.10.26, 22:13 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
11,2
Strecke
6.431 km
CO₂
14,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
12,4
Strecke
7.064 km
CO₂
16,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 22:13SBGRSao PauloSBCTCuritibaStrecke →48 min456 km1,1 t
29.10.26, 20:36nicht erfasstSBGRSao Paulo39 min390 km863 kg
28.10.26, 22:43nicht erfasstSBBICuritiba55 min685 km1,2 t
28.10.26, 14:24Signal verlorenSBBEBelemnicht erfasst1 h 14 min877 km1,6 t
27.10.26, 14:48SBIZImperatrizSBBEBelemStrecke →46 min487 km1 t
25.10.26, 16:39Signal verlorenSBFZFortalezanicht erfasst28 min320 km619 kg
22.10.26, 19:37nicht erfasstSBFZFortaleza2 h 07 min467 km2,8 t
19.10.26, 10:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 21 min1.095 km1,8 t
15.10.26, 02:29SBGRSao PauloSBBICuritibaStrecke →37 min370 km818 kg
15.10.26, 00:51nicht erfasstSBGRSao Paulo52 min534 km1,2 t
09.10.26, 20:40Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst54 min498 km1,2 t
05.10.26, 10:46nicht erfasstSDWLItupeva28 min252 km619 kg
25.09.26, 23:33nicht erfasstSBBICuritiba43 min389 km951 kg
23.09.26, 10:43nicht erfasstSDWLItupeva28 min230 km619 kg
18.09.26, 15:50nicht erfasstSBBICuritiba3 min14 km66 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu PP-OVD

Wem gehört PP-OVD?

Für PP-OVD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PP-OVD?

PP-OVD ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.

Wo ist PP-OVD gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:21 UTC) war PP-OVD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-OVD von Sao Paulo nach Curitiba am 29.10.26, 22:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PP-OVD?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 11,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].