Gelandet: SBFZ → SBRF · 23.10.26, 12:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,1
- Strecke
- 648 km
- CO₂
- 1,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 4.300 km
- CO₂
- 8,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 12:47 | SBFZFortaleza | SBRFRecifeStrecke → | 1 h 06 min | 648 km | 1,5 t |
| 03.10.26, 16:44 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 1 h 09 min | 754 km | 1,5 t |
| 03.10.26, 09:11Signal verloren | SBFZFortaleza | nicht erfasst | 57 min | 642 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 14:07 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 1 h 41 min | 1.240 km | 2,2 t |
| 28.09.26, 12:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 25 min | 1.016 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PR-EFT
Wem gehört PR-EFT?
Für PR-EFT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-EFT?
PR-EFT ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist PR-EFT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:19 UTC) war PR-EFT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-EFT von Fortaleza nach Recife am 23.10.26, 12:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-EFT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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