Privatjet-Tracker
PR-VDQ (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 12.10.26, 15:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 3.551 km
- CO₂
- 6,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 5.749 km
- CO₂
- 10,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 15:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 51 min | 741 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 11:18 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 2 h 29 min | 1.383 km | 2,2 t |
| 10.10.26, 16:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 39 min | 759 km | 1,5 t |
| 10.10.26, 14:03 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 1 h 19 min | 668 km | 1,2 t |
| 03.10.26, 11:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 05 min | 444 km | 959 kg |
| 29.09.26, 13:24 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 44 min | 362 km | 649 kg |
| 28.09.26, 15:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 33 min | 728 km | 1,4 t |
| 25.09.26, 13:43 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 1 h 20 min | 664 km | 1,2 t |
Häufige Fragen zu PR-VDQ
Wem gehört PR-VDQ?
Für PR-VDQ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-VDQ?
PR-VDQ ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist PR-VDQ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war PR-VDQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-VDQ am 12.10.26, 15:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-VDQ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 7,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].